Артикул: KrRT-337

Манжета 2.1-115х145-3 ГОСТ 8752-79 [115x145x12]

(6505-3104036, 864117, 307-654, 307654-П, 133-3104036)
115х145х12, 115*145*12, 115-145-12, 115x145x12
Манжета 2.1-114х145-3 ГОСТ 8752-79_product_product_product_product_product_product_product
Манжета 2.1-115х145-3 ГОСТ 8752-79 [115x145x12] Манжета 2.1-115х145-3 ГОСТ 8752-79 [115x145x12] Манжета 2.1-115х145-3 ГОСТ 8752-79 [115x145x12]
Роздрібна ціна:
89,85 грн.

В наявності більше 100 шт.

Опис

Таблиця взаємозамінності армованих манжет за типом та виконанням:

interchange gost ua

Характеристика манжети армованої 115х145х12 NBR

  • Обгумована конструкція ущільнення валу з розмірами 115х145х12 AS за DIN 3760 або 2.1 за ГОСТ 8752-79 (сучасний аналог виконання 2.2) є стандартизованою та підходить як для промислового обладнання, так і у якості запчастини для автомобілів, сільгосптехніки.
  • Ущільнювальна манжета 115х145х12 валу, що обертається, армована всередині металевим каркасом і поставляється в зборі з браслетною пружиною.
  • Матеріал сальника 115х145х12 - стандартний бутадієн-нітрильний каучук NBR, або 3-а група гуми за ГОСТ 8752-79, працює при лінійній швидкості обертання валу до 10 м/с і витримує температуру від -45°C до +100°C.
  • Експлуатація манжети 115х145х12 з матеріалу NBR у трансмісійних гіпоїдних мастилах вище температури +80°C не допускається: при підвищеній температурі відбувається руйнування матеріалу, у цьому випадку рекомендується застосовувати замість нього фторкаучук FKM.
  • Ущільнення валу 115-145-12 має пилозахисну кромку 2.1 (AS, 2.2) – пильовик, який захищає агрегат від проникнення пилу із зовнішнього середовища.
  • Армована манжета з пильовиком 115*145*12 відвантажується безпосередньо зі складу заводу, що знаходиться у промисловій зоні м. Кременчука, та відправляється службою доставки "Нова Пошта" до всіх регіонів України.
  • Як виробник ми випускаємо багато типорозмірів ущільнень валів, доступні для негайної доставки. За сприятливих умов, будь-яка кількість може бути оперативно виготовлена.
  • Завдяки нашому досвіду, наявності випробувальної лабораторії, ми забезпечуємо якість та працездатність виробів, надаємо гарантію згідно з діючим виробничим стандартом, здійснюємо технічний супровід.
РОЗМІРИ
Розміри, мм: 115х145х12
d (вал): 115
D (посадковий отвір): 145
h (висота): 12
ГУМА
Матеріал: Бутадієн-нітрильний каучук (NBR)
Колір: Чорний
Група гуми згідно ГОСТ 8752-79: 3 (БНК, -60°...+100°C)
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пилезахист: з пильовиком
Обертання валу: реверсивний (без гідродинамічних рельєфів)
Конструкція: каркас повністю прогумований
Шифр конструкції: BASLX7
Тип робочої кромки механічно оброблена/підрізна (відповідає вимогам ГОСТ до якості)
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 6505-3104036
Застосування: КрАЗ
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 864117; 864118
Застосування: УрАЛ
Місце установки/призначення: Манжета балансира
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 864118; 864-118 - под вопросом диаметр вала 114 или 115
Застосування: КАМАЗ | KAMAZ
Місце установки/призначення: Манжета башмака балансира задней подвески
ВІДПОВІДНІСТЬ
Покращений аналог манжети: 2.2-115х145-3 ГОСТ 8752-79
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 2.1-115х145-3 ГОСТ 8752-79; 307654-П; 307654-П; 133-3104036
Застосування: ЗИЛ-131; ЗИЛ-133; ЗИЛ-433100; ЗИЛ-ГЯ
Місце установки/призначення: Манжета ступицы

Причина купувати у нас

line2

В Україні діє лише один спеціалізований завод з повним циклом виробництва армованих манжет, що включає їх лабораторний контроль та стендові випробування. Наше підприємство приймає на себе гарантійні забов’язання і в повній мірі забеспечує їх виконання. Сьогодні фінансова ситуація змушує людей обирати найдешевші товари і матеріали: ринок заповнений виробами китайського та гаражного виробництва - їх використання призводить до передчасних ремонтів і простоїв. Варто замислитися, чи готові ви "грати в рулетку"? Маючи за плечима 30-тирічний досвід виробництва, ми пропонуємо клієнтам надійні рішення - дешевші за європейські, отримуємо за них подяки від покупців, які здійснюють заміну виготовлених нами ущільнень лише через багато років - при капітальних ремонтах агрегатів.