Артикул: KrRT-2010Ф

Манжета 1.1-20х42-5 ГОСТ 8752-79 [20x42x10]

(740-1029240, 236-1111186-А3, 236-1111186, 20х42х10, 20x42x10, 20*42*10, 20x42x10), сальник з фторкаучуку
KrRT-12010-1.1-20x42-5-GOST8752-79-FPM-06.jpg
Манжета 1.1-20х42-5 ГОСТ 8752-79 [20x42x10] Манжета 1.1-20х42-5 ГОСТ 8752-79 [20x42x10] Манжета 1.1-20х42-5 ГОСТ 8752-79 [20x42x10] Манжета 1.1-20х42-5 ГОСТ 8752-79 [20x42x10] Манжета 1.1-20х42-5 ГОСТ 8752-79 [20x42x10] Манжета 1.1-20х42-5 ГОСТ 8752-79 [20x42x10]
Роздрібна ціна:
198,00 грн.

В наявності більше 100 шт.

Опис

Таблица взаємозамінності армованих манжет за типом та виконанням:

interchange gost ua

Характеристика армованої манжети 20x42x10 FKM:

  • Обгумова конструкція ущільнення валу з розмірами 20x42x10 A за DIN 3760 або 1.1 за ГОСТ 8752-79 (сучасний аналог виконання 1.2) є стандартизованою і підходить як для промислового обладнання, так і у якості запчастини для автомобілів, сільгосптехніки.
  • Ущільнювальна манжета 20x42x10 валу, що обертається, армована всередині металевим каркасом і поставляється в зборі з браслетною пружиною.
  • Матеріал сальника 20x42x10 - фтореластомер, він же фторкаучук FKM або FPM, Viton, 5 група гуми за ГОСТ 8752-79 - ІРП-1287, працює при лінійній швидкості обертання валу до 35 м / с і витримує температуру від -30°C до +170°C.
  • Так як фториста манжета валу 20x42x10 не боїться контакту з речовинами, які можуть призвести до течії сальників з нітрилу або силікону, вона є найкращою альтернативою стандартним ущільненням з гуми NBR. Ущільнення з фторкаучуку працює у трансмісійних гіпоїдних мастилах, які за підвищеної температури руйнують звичайний матеріал NBR.
  • Сальник з фторкаучуку 20*42*10 має високі експлуатаційні характеристики, довговічний, має незрівнянно більший ресурс, цей виріб найвищої якості.
  • Теплостійка армована манжета без пильовика 20-42-10 відвантажується безпосередньо зі складу заводу, що знаходиться в промисловій зоні м. Кременчука, та відправляється службою доставки "Нова Пошта" до всіх регіонів України.
  • Як виробник ми випускаємо багато типорозмірів ущільнень валів, доступних для негайної доставки. За сприятливих умов, будь-яка кількість, що бракує, може бути оперативно виготовлена.
  • Завдяки нашому досвіду, наявності випробувальної лабораторії, ми забезпечуємо якість та працездатність виробів, надаємо гарантію згідно з діючим виробничим стандартом, здійснюємо технічний супровід.
РОЗМІРИ
Розміри, мм: 20х42х10
d (вал): 20
D (посадковий отвір): 42
h (висота): 10
ГУМА
Матеріал: Фторкаучук (FPM)
Колір: Червоний
Група гуми згідно ГОСТ 8752-79: 5 (СКФ-26, -30°...+170°C, max +230°C)
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пилезахист: без пильовика
Обертання валу: реверсивний (без гідродинамічних рельєфів)
Конструкція: каркас повністю прогумований
Шифр конструкції: BAVIX7
Тип робочої кромки механічно оброблена/підрізна (відповідає вимогам ГОСТ до якості)
ВІДПОВІДНІСТЬ
Відповідність манжеті ГОСТ 8752-79: 1.2-20х42-5
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 236-1111186; 236-1111186-А3
Застосування: КрАЗ; ЯМЗ
Місце установки/призначення: Манжета крышки подшипника ТНВД
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 740-1029240
Застосування: МАЗ; УрАЛ; КаМАЗ
Місце установки/призначення: Манжета привода ТНВД
ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 1.1-20х42-5
Застосування: ЮМЗ; Тодак
Артикул виробника: Tooltip KRRT-2010F

Причина купувати у нас

line2

В Україні діє лише один спеціалізований завод з повним циклом виробництва армованих манжет, що включає їх лабораторний контроль та стендові випробування. Наше підприємство приймає на себе гарантійні забов’язання і в повній мірі забеспечує їх виконання. Сьогодні фінансова ситуація змушує людей обирати найдешевші товари і матеріали: ринок заповнений виробами китайського та гаражного виробництва - їх використання призводить до передчасних ремонтів і простоїв. Варто замислитися, чи готові ви "грати в рулетку"? Маючи за плечима 30-тирічний досвід виробництва, ми пропонуємо клієнтам надійні рішення - дешевші за європейські, отримуємо за них подяки від покупців, які здійснюють заміну виготовлених нами ущільнень лише через багато років - при капітальних ремонтах агрегатів.