Артикул: KrRT-314

Манжета 2.1-54х80-4 ГОСТ 8752-79 [54x80x10]

(214-4501102) Манжета привода отбора мощности (сальник) 54х80х10, 54*80*10, 54x80x10, 54-80-10
KrRT-314-2.1-54x80-4-gost8752-79-54x80x10-FKM-02.jpg
Манжета 2.1-54х80-4 ГОСТ 8752-79 [54x80x10] Манжета 2.1-54х80-4 ГОСТ 8752-79 [54x80x10] Манжета 2.1-54х80-4 ГОСТ 8752-79 [54x80x10] Манжета 2.1-54х80-4 ГОСТ 8752-79 [54x80x10] Манжета 2.1-54х80-4 ГОСТ 8752-79 [54x80x10]
Розничная цена:
287,50 грн.

В наличии более 100 шт.

Описание

Лучшее качество в Украине.

Таблица взаимозаменяемости армированных манжет по типу и исполнению:

interchange gost ru

Характеристика армированной манжеты 54x80x10 FKM:

  • Обрезиненная конструкция уплотнения вала с размерами 54x80x10 AS по DIN 3760 или 2.1 по ГОСТ 8752-79 (современный аналог исполнения 2.2) является стандартизированной и подходит как для промышленного оборудования, так и в качестве запчастей для автомобилей, сельхозтехники.
  • Уплотнительная манжета вращающегося вала 54x80x10 армирована внутри металлическим каркасом и поставляется в сборе с браслетной пружиной.
  • Материал сальника 54x80x10 – фторэластомер, он же фторкаучук FKM или FPM, Viton, 4 группа резины по ГОСТ 8752-79 - ИРП-1314, работает при линейной скорости вращения вала до 35 м/с и выдерживает температуру от -30°C до +150°C.
  • Так как фтористая манжета вала 54x80x10 не боится контакта с веществами, которые могут привести к течи сальников из нитрила или силикона, она является лучшей альтернативой стандартным уплотнениям из резины NBR. Уплотнение из фторкаучука работает в трансмиссионных гипоидных маслах, которые при повышенной температуре разрушают обычный материал NBR.
  • Сальник из фторкаучука 54-80-10 обладает высокими эксплуатационными характеристиками, долговечен, имеет несравненно больший ресурс, это изделие высочайшего качества.
  • Теплостойкая армированная манжета с пыльником 54*80*10 отгружается непосредственно со склада завода, находящегося в промышленной зоне г. Кременчуга, и отправляется службой доставки "Новая Почта" во все регионы Украины.
  • Как производитель, мы выпускаем многие типоразмеры уплотнений валов, доступные для немедленной доставки. При благоприятных условиях, любое недостающее количество может быть оперативно изготовлено. 
  • Благодаря нашему опыту, наличию испытательной лаборатории, мы обеспечиваем качество и работоспособность изделий, предоставляем гарантию согласно действующего производственного стандарта, осуществляем техническое сопровождение.
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера: 214-4501102
Применяемость: КрАЗ
Место установки/назначение: Манжета привода отбора мощности
Кол-во на автомобиль: 1
РАЗМЕРЫ
Размеры, мм: 54х80х10
d (вал): 54
D (посадочное отв.): 80
h (высота): 10
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пылезащита: с пыльником
Вращение вала: реверсивное (без гидродинамических рельефов)
Конструкция: каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции: BASL
Тип рабочей кромки механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)
РЕЗИНА
Материал: Фторкаучук (FPM)
Цвет: Черный
Характеристика изделия
Улучшенный аналог манжеты: 2.2х54х80-4 и 2.2-54х80-5 ГОСТ 8752-79
Группа резины по ГОСТ 8752-79: 4 (СКФ-32, -45°...+150°C, max +204°C)
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера: 5000385037; 5000389905 (вместо высоты х13/15)
Применяемость: RENAULT/DACIA

Причина покупать у нас

line2

В Украине действует только один специализированный завод с полным циклом производства армированных манжет, включающим их лабораторный контроль и стендовые испытания. Наше предприятие принимает на себя гарантийные обязательства и в полной мере обеспечивает их выполнение. Сегодня финансовая ситуация заставляет людей выбирать самые дешевые товары и материалы: рынок заполнен изделиями китайского и гаражного производства - их использование чревато преждевременными ремонтами и простоями. Стоит задуматься, готовы ли вы "играть в рулетку"? Имея за плечами 30-летний опыт производства, мы предлагаем клиентам надежные решения - дешевле европейских, получаем за них благодарности от покупателей, которые выполняют замену изготовленных нами уплотнений лишь спустя много лет - при капремонтах агрегатов.